Ежедневное техническое обслуживание и техническое обслуживание электрического барабана
1. Регулярный осмотр окружающей среды, крепежных болтов, утечки масла и целостности кабеля перед каждым запуском должны создавать условия для нормальной работы.
2. Каждый раз, когда вы начинаете, вы должны начинать с толчка и постепенно превращаться в нормальное состояние. После работы в течение 10 минут проверьте вибрацию, шум и повышение температуры каждого работающего компонента.
3, если происходит утечка электрического роликового масла, обратите внимание на проверку двух частей: во-первых, сальник не износ или деформация, износ может запечатать губы уплотнительного кольца, объем износа большого сальника Утечка может быть решена. Если он недействителен или деформирован, его следует заменить во время скелетного сальника; Во-вторых, выходной канал не может быть заблокирован, как можно скорее, чтобы удалить осаждение пыли, масла и мусора, чтобы обеспечить плавный доступ.
4. Замена охлаждающего масла. Первое время замены масла составляет 10 дней, второй раз - 1 месяц, а масло меняется один раз в три месяца. Для деталей, заполненных маслом, таких как подшипники двигателя для наружных барабанов и опорных сидений выходного вала для циклических роликов, следует делать частую заправку. Как правило, их следует добавлять один раз в месяц, а новое масло следует заменять каждые шесть месяцев.
5. Блокиратор обратного хода, используемый высокоскоростным валом внешнего барабана, обычно охлаждается и смазывается охлаждающей смазкой внутри цилиндра через внутренний канал. Чтобы предотвратить нехватку масла, добавляется верхняя часть упора. При установке нажимных стаканов, когда обратный упор нагревается быстрее, он должен быть заполнен соответствующим количеством масла из чашки. Количество заправок не должно быть слишком высоким. Целесообразно использовать три-четыре раза в месяц. Грамм. Блокиратор обратного хода должен выступать в качестве блокиратора обратного хода, иначе обратный упор будет поврежден.
6. Если особых ситуаций нет, барабан обычно не требует технического обслуживания, но должно выполняться нормальное техническое обслуживание. Каждые шесть месяцев, небольшое техническое обслуживание, не могут удалить внутреннюю шестерню чистящего цилиндра (циклоидную или планетарную), а также поддержку и работу деталей и заменить охлаждающую смазочную жидкость. Техническое обслуживание один раз в год, демонтаж подшипника, торцевой крышки, цилиндра, очистка внутренней стенки цилиндра и корпуса трансмиссии, проверка износа зубчатых колес, циклоидов и подшипников. Проверьте положение силы, независимо от того, деформированы ли ключи, шпоночные пазы и нет ли масляного уплотнения или нет. Большое техническое обслуживание раз в два года, разобрать все детали, проверить, отремонтировать или заменить. Все масло, используемое для масляного погружного барабанного двигателя, должно использоваться строго в соответствии с указанным типом масла в руководстве по эксплуатации. Пользователям не разрешается менять тип масла, чтобы предотвратить сжигание двигателя.
7. Периодическая проверка уровня масла в барабане является важной частью обычного технического обслуживания. Указанный уровень масла является одним из условий обеспечения нормальной работы барабана. Метод проверки можно проверить в соответствии с методом, описанным в руководстве по эксплуатации. При настройке и обслуживании электрических гидравлических блочных тормозов и обслуживании гидравлических муфт следуйте инструкциям по использованию изделия.